Segell d'eix mecànic

productcate-652-360
 
 

Sempre estem al teu servei quan ho necessitis

CL Company és una petita i mitjana empresa que integra desenvolupament i producció. L'empresa s'especialitza en la producció de segell mecànic d'eix, segell mecànic Safematic, bomba de doble segell, segell mecànic de carboni, etc., i té més de 20 anys d'experiència en la indústria. Actualment, l'empresa compta amb més de 80 models, cada model té desenes de mides per a la producció en línia i admet la producció personalitzada segons dibuixos i mostres del client.

 
11,000

Àrea Coberta

 
20+

anys d'experiència

 
80+

Múltiples models

 
20+

Línies de producció

 

 

Característica del segell d'eix mecànic

 

Un segell d'eix mecànic, també conegut com a segell de cara mecànic o segell mecànic, és un dispositiu utilitzat per evitar fuites de fluids al llarg de l'eix giratori d'una màquina, com ara una bomba, un compressor o un mesclador. Consta de dos components principals:

1. Cara de segell estacionari: aquest és un component estacionari del segell mecànic que normalment es munta en una carcassa o una glàndula. Es manté fixa mentre l'eix gira. La cara de segellat estacionària sovint està feta d'un material dur, com ara carboni o ceràmica, amb una superfície llisa i plana.

2.Cara de segell giratòria: aquest component està unit a l'eix giratori i es mou amb ell. La cara del segell giratori sol estar feta d'un material més suau, com el carboni o un material sintètic com el Teflon®, amb una superfície llisa i plana complementària. Està dissenyat per mantenir el contacte amb la cara estacionària del segell, creant un segell entre ells.

Quan s'instal·la un segell d'eix mecànic en una màquina, les cares de segell estacionàries i giratòries es pressionen juntes sota pressió, creant un segell que evita que el fluid surti de la màquina al llarg de l'eix. Les cares del segell romanen en contacte, formant una fina pel·lícula de fluid lubricant entre elles, que ajuda a reduir la fricció i el desgast.

 

 
Aplicació del segell d'eix mecànic
 

 

Els segells mecànics d'eix s'utilitzen en una varietat d'aplicacions per evitar fuites de fluid o gas al llarg dels eixos giratoris. A continuació es mostren algunes aplicacions habituals dels segells mecànics d'eix:

 

Bombes

 

Els segells mecànics s'utilitzen habitualment a les bombes centrífugues per evitar l'escapament de fluid de la voluta de la bomba. També s'utilitzen en bombes de desplaçament positiu, com ara bombes d'engranatges i bombes de cargol.

productcate-600-451
productcate-600-450

Mescladors i Agitadors

 

Els segells mecànics s'utilitzen en mescladors i agitadors per evitar fuites de fluid o gas al llarg de l'eix. S'utilitzen habitualment en la indústria química, alimentària i farmacèutica.

Compressors

 

Els segells mecànics s'utilitzen en compressors per evitar fuites de gas al llarg de l'eix giratori. S'utilitzen habitualment en sistemes de refrigeració i aire condicionat.

productcate-600-450
2

Turbines

 

Els segells mecànics s'utilitzen a les turbines de vapor per evitar fuites de vapor al llarg de l'eix. També s'utilitzen en turbines de gas per evitar fuites de gas al llarg de l'eix.

Sistemes de Propulsió Marina

 

Els segells mecànics s'utilitzen en els sistemes de propulsió marítima per evitar que l'aigua de mar entri a la sala de màquines a través de l'eix de l'hèlix.

productcate-600-450

 

Precaucions per a l'ús diari del segell d'eix mecànic

 

 

Quan s'utilitzen segells mecànics d'eix, és important prendre certes precaucions per garantir el seu bon funcionament i longevitat. Aquestes són algunes de les precaucions per a l'ús diari de segells mecànics d'eix:

1. Instal·lació adequada:Assegureu-vos que el segell mecànic estigui instal·lat correctament segons les instruccions del fabricant. La instal·lació incorrecta pot provocar una fallada prematura o fuites.

2. Lubricació:Una lubricació adequada és essencial per al bon funcionament dels segells mecànics. Assegureu-vos que les cares de segellat estiguin lubricades correctament amb lubricants compatibles. Seguiu el programa de lubricació recomanat i utilitzeu els lubricants adequats.

3. Alineació de l'eix:La desalineació de l'eix pot provocar un desgast excessiu de les cares de segellat i provocar fuites. Comproveu i mantingueu regularment l'alineació correcta de l'eix per minimitzar la tensió del segell mecànic.

4. Control de temperatura i pressió:Els segells mecànics tenen límits de temperatura i pressió especificats pel fabricant. Assegureu-vos que les condicions de funcionament, incloses la temperatura i la pressió, estiguin dins del rang recomanat per evitar danys al segell.

5. Eviteu córrer en sec:Els segells mecànics requereixen una pel·lícula de fluid per proporcionar lubricació i refrigeració. Eviteu el funcionament en sec del segell, ja que pot provocar fricció i danyar les cares de segellat. Assegureu-vos que la bomba o l'equip sempre estiguin ben cebats abans de posar-lo en funcionament.

6. Inspeccions periòdiques:Realitzeu inspeccions periòdiques del segell mecànic per comprovar si hi ha signes de desgast, danys o fuites. Abordeu qualsevol problema ràpidament per evitar més danys i mantenir la integritat del segell.

7. Entorn net:Mantenir net l'entorn circumdant per evitar l'entrada de contaminants que puguin afectar el rendiment del segell mecànic. Netegeu i traieu regularment els residus o partícules que es puguin acumular al voltant de la zona del segellat.

8.Seguir el programa de manteniment:Seguiu el programa de manteniment recomanat proporcionat pel fabricant. Això pot incloure tasques com ara neteja, lubricació i substitució de components desgastats. El compliment del calendari de manteniment pot allargar la vida útil del segell mecànic.

 

 

 
Els nostres tallers i equipaments
 

 

Machinery Capacity
Capacitat de la maquinària
Test Equipment
Equips de prova
Warehouse And Office
Magatzem I Oficina

 

Què passa si utilitzeu un segell d'eix mecànic dolent?

L'ús d'un segell d'eix mecànic defectuós o defectuós pot tenir diverses conseqüències, afectant tant l'equip com el sistema en general. Aquests són alguns resultats potencials:

Fuga

És probable que un mal segell mecànic de l'eix provoqui fuites de fluid o gas al llarg de l'eix. Això pot provocar contaminació ambiental, pèrdua de fluids valuosos i perills potencials per a la seguretat. Depenent de l'aplicació, les fuites poden causar danys a l'equip circumdant, afectar la qualitat del producte o suposar riscos per al personal.

01

Eficiència reduïda

Un segell mecànic compromès pot provocar una reducció de l'eficiència de l'equip o sistema. Pot resultar en una disminució del rendiment, com ara cabals més baixos, pressió reduïda o capacitats de segellat insuficients. Això pot afectar negativament la productivitat i l'eficàcia generals del sistema.

02

Augment del consum d'energia

Quan un segell mecànic no funciona correctament, pot provocar un augment de la fricció i la resistència, la qual cosa comporta uns requeriments energètics més elevats. És possible que l'equip hagi de treballar més per compensar les ineficiències causades pel mal segellat. Això pot comportar un augment del consum d'energia i uns costos operatius més elevats.

03

Danys o avaria de l'equip

Un mal segell mecànic de l'eix pot causar danys al propi equip. Les fuites excessives, el sobreescalfament o l'augment de la vibració poden provocar un desgast prematur de l'eix, els coixinets i altres components. Si no es soluciona, això pot provocar una fallada de l'equip, que requereix reparacions o substitucions costoses.

04

Riscos de seguretat

En determinades aplicacions, com les que impliquen substàncies perilloses o volàtils, un mal segell mecànic pot suposar seriosos riscos de seguretat. Les fuites poden alliberar fluids o gasos tòxics o inflamables al medi ambient, la qual cosa pot posar en perill la seguretat del personal i causar danys al medi ambient.

05

 

 
PMF

P: Quin és l'objectiu d'un segell d'eix?

R: Els segells d'eix són un component comú en màquines i equips industrials. Com tots els tipus de segells, estan dissenyats per evitar que es puguin filtrar substàncies, normalment oli o altres fluids. Un segell d'eix crearà una superfície d'acoblament segura perquè els fluids puguin viatjar a través d'ells en un pas buit.

P: Quina diferència hi ha entre el segell mecànic i el segell?

R: Hi ha segells de llavi amb molla i sense molla, amb segells de llavi sense molla que s'utilitzen per a processos d'eix més lents. Amb els segells mecànics, el desgast diari es redueix perquè els segells tenen molles interiors que els fan autoajustar a mesura que es desgasten les cares.

P: Què són els segells mecànics per als vaixells?

R: Un segell mecànic és un dispositiu que s'utilitza per fer un segellat entre una peça giratòria o alternativa i una part estacionària en un agitador / mesclador / recipient. Un segell mecànic funciona creant un camí de flux restrictiu, que és un buit axial o radial.

P: Quina és la funció principal d'un segell mecànic?

R: S'instal·la un segell mecànic a l'eix giratori de l'impulsor. Això evita que el líquid s'escapi a través del joc entre el cos de la bomba i l'eix. Els segells mecànics estan formats principalment per dos anells: un anell giratori a l'eix i un anell estacionari a la carcassa de la bomba.

P: És necessari un segell d'eix mecànic?

R: Segell d'eix, en maquinària, un dispositiu que impedeix el pas de fluids al llarg d'un eix giratori. Els segells són necessaris quan un eix s'estén des d'una carcassa (caixa) que conté oli, com una bomba o una caixa d'engranatges.

P: Quina diferència hi ha entre el segell d'oli i el segell de l'eix?

R: Els segells d'oli, també coneguts com a segells d'eix rotatiu o segells d'eix radial, són components essencials utilitzats en diverses maquinàries i equips per evitar les fuites d'oli o altres lubricants i per evitar contaminants. Els segells d'oli no són el mateix que els segells mecànics; serveixen per a diferents finalitats i tenen diferents dissenys.

P: El segell de l'eix i el segell d'oli són els mateixos?

R: Els segells d'eix, els segells de brutícia, els segells de greix, els segells de llavis i molts altres noms són només alguns dels molts noms que es donen als segells d'oli. Són components senzills que s'utilitzen en la maquinària d'eix rotatiu per evitar que l'oli s'escapi i impureses com la pols, la brutícia i l'aigua.

P: Quin és el segell mecànic més utilitzat?

R: Els tipus de disseny més comuns són el diafragma de cautxú, la manxa de goma, la junta tòrica i la falca de PTFE. Mentre que, altres variacions habituals inclouen equilibrada i desequilibrada, empenta i no empenta, molla única i molla múltiple.

P: Es pot tocar un segell mecànic?

R: Assegureu-vos de rentar-vos les mans després de netejar la bomba i abans d'obrir el nou kit de segellat. I, encara que les mans estiguin netes, no toqueu mai cap part del segell mecànic amb les mans nues. Fingeix que ets cirurgià i mantén un segell estèril.

P: Quant de temps duren els segells mecànics?

R: I algunes bombes, si funcionen correctament, poden proporcionar 2-3 anys o més de bona vida útil del segellat. Altres empreses optaran per executar deliberadament els seus segells mecànics fins al punt de no reduir les seves despeses de manteniment preventiu.

P: Els segells mecànics necessiten lubricació?

R: A la majoria de segells mecànics, les cares es mantenen lubricades mantenint una fina pel·lícula de fluid entre les cares del segell. Aquesta pel·lícula pot provenir del fluid de procés que s'està bombejant o d'una font externa.

P: Quins són els tres tipus de segells mecànics?

R: Els tipus de segells més comuns inclouen els següents: Segells equilibrats. Segells desequilibrats. Segells d'empenta.

P: Els segells mecànics estan dissenyats per filtrar?

R: Tots els segells mecànics tenen fuites. De fet, ho han de fer per mantenir una pel·lícula fluida sobre tota la cara del segell mecànic. Aquesta fuga obligatòria és el que s'anomena fuga gestionada. Les fuites gestionades són completament diferents de la fallada total del segell mecànic, que és una de les principals causes de fallada de la bomba.

P: Quin és millor un segell de glàndula o un segell mecànic?

R: L'embalatge de la glàndula també tolera més la desalineació i la vibració, cosa que la converteix en una millor opció per a bombes més antigues o menys eficients. Tanmateix, l'embalatge de la glàndula és menys eficient que els segells mecànics i requereix reemplaçaments més freqüents a causa del desgast.

P: Quina part d'un segell mecànic gira amb l'eix?

A: Cara primària giratòria: es fixa i gira amb l'eix i els segells contra l'element de segellat primari estacionari. Cara primària estacionària: fixada a la carcassa estacionària de la bomba, mesclador o un altre equip per on passa l'eix giratori i segella contra l'element de segellat primari giratori.

P: Quins són els avantatges d'un segell mecànic?

R: Augment de l'eficiència: els segells mecànics redueixen la fricció i el desgast, el que resulta en un funcionament més eficient de l'equip. Es necessita menys energia per vèncer la resistència causada per la fricció, permetent que l'equip funcioni a una capacitat superior. Això pot augmentar la productivitat i reduir els costos operatius.

P: Com sé si el meu segell d'eix està malament?

A: Signes d'una fuita al segell de l'eix:
•Toll d'aigua a terra sota el centre de la bomba sota el punt de connexió del motor.
• Danys per aigua a l'entorn.
•Soroll constant i anormal procedent del motor que podria indicar un problema del motor del coixinet.

P: Quins són els símptomes d'un mal segell de l'eix?

R: •Residus d'oli al voltant del segell.
•Tolls de Líquid.
• Sorolls de cop/clics.
•Un eix CV fluix que provoca vibracions excessives.
•Problemes de transmissió o diferencial.

P: Com sabeu si un segell mecànic falla?

R: •Ranures o osques del segell.
•So de xiscle o esclat.
•Pista de desgast desigual.
•Cara del segell trencada o esquerdada.
•Un anell de tancament esquerdat o trencat.
•Una acumulació de pols de carboni a l'exterior del segell.

P: Quines són les dues parts principals d'un segell mecànic?

R: Un segell mecànic consta de dues parts principals: una cara de segell estacionària i una cara de segell giratòria. La cara de segellat estacionària està muntada a la carcassa de la bomba, mentre que la cara de segell giratòria està connectada a l'eix de la bomba.

 

 

 

Com a un dels principals fabricants i proveïdors de segells d'eix mecànic a la Xina, us donem la benvinguda a comprar un segell d'eix mecànic de descompte en estoc aquí a la nostra fàbrica. Tots els productes personalitzats són d'alta qualitat i preu competitiu. Per obtenir una mostra gratuïta, poseu-vos en contacte amb nosaltres ara.

(0/10)

clearall