Mètodes comuns de refredament i rentat de segell mecànic

El segell mecànic genera una gran quantitat de calor de fricció a causa de la fricció de la cara final, que augmenta la temperatura de l'anell de parell de fricció. Al mateix temps, si el medi de segellat en si és calent, farà que la cara de l'extrem del parell de fricció funcioni sempre a una temperatura molt elevada, en aquest cas, si no es prenen mesures de refredament de rentat, es farà:
(1) La fricció seca es produeix a causa de l'evaporació de la pel·lícula líquida entre les cares extrems;
(2) L'anell de segellat auxiliar fet de cautxú i materials plàstics envellirà, es trencarà i fins i tot fallarà;
(3) Accelerar l'efecte corrosiu del medi de segellat a les peces del segell mecànic;
(4) Deformació de l'anell dinàmica i estàtica;
(5) Augment del desgast de la cara final;
(6) La fuita de la cara final és greu.

Des d'aquest punt de vista, l'oli de rentat i l'aigua de refrigeració per als segells mecànics han de reduir la temperatura durant la fricció, assegurar-se que hi hagi una pel·lícula líquida completa entre les superfícies de fricció, reduir la pèrdua de fricció, reduir el consum d'energia i assegurar que la pel·lícula líquida no es destrueix a causa de la vaporització a alta temperatura. Per tant, les mesures de rentat i refrigeració del segell mecànic són un enllaç indispensable i important per garantir que el segell mecànic tingui un bon rendiment de segellat i una llarga vida útil.